ပညာဒါန သင္တန္းမ်ား

စင္ကာပူတြင္ လာေရာက္အလုပ္လုပ္ကိုင္လွ်က္ရိွေသာ ျမန္မာမ်ား၏ အဂၤလိပ္စာ ႏွင့္ စကားေျပာ၊ တရုတ္စကားေျပာ၊ အင္ဂ်င္နီယာဆိုင္ရာ အသိပညာ၊ စာရင္းအင္းဆိုင္ရာ အတတ္ပညာမ်ား တိုးတက္လာေစရန္ရည္သန္၍ ပင္နင္စူလာ ၇ ထပ္၊ အခန္း ၂၆ တြင္ ပညာဒါန သင္တန္းမ်ား ဖြင့္လွစ္ကာ သင္ၾကားေပးလွ်က္ ရိွပါသည္။
သင္တန္းမ်ားသို႔ တက္လိုသူမ်ားလည္း သက္ဆိုင္ရာသင္တန္း code ႏွင့္ ၎သင္တန္းအတြက္ သက္ဆိုင္ရာ ဖံုးနံပါတ္သို႔ မိမိနာမည္၊ သင္တန္းcode: မည္သည့္လတြင္စမည့္သင္တန္း စသည္တို႔ကို sms ပုိ႔ကာ register လုပ္ႏုိင္ပါသည္။

Posted by ဝတီ

ေက်ာင္းေတြမွာ ျပည္သူ႔နီတိ သင္ၾကားေရး

“ပညာေရးဆုိတာ ဧကရာဇ္ၾကီးျဖစ္ဖုိ႔၊ တရားသူၾကီး ျဖစ္ဖုိ႔မဟုတ္ပါ။ၿပည္သူျပည္သားေကာင္း ျဖစ္ေအာင္ေလ့က်င့္ေပးျခင္း” ပါတဲ့။ အေတြးအေခၚပညာရွင္ၾကီး“ရူးဆုိး” (Rousseau) ရဲ႕ ပညာေရးနဲ႔ဆုိင္တဲ့ အဆုိအမိန္႔ပါ။ သူ႔အဆုိဟာ ယေန႔အထိ မွန္ကန္ေနဆဲပါ။ သူ႔အဆုိကုိ ဘာထရန္ရပ္ဆဲလ္က“လူဆန္တဲ့ လူသားေမြးထုတ္ျခင္း” တဲ့။ ပညာေရးရဲ႕ ေနာက္ဆံုးရလဒ္က ေကာင္းမႈ(ဓမၼ)နဲ႔ မေကာင္းမႈ(အဓမၼ) တုိ႔ကုိေ၀ဖန္ ဆန္းစစ္နုိင္စြမ္းရွိျပီး အမွန္တရားကုိ သစၥာခံတဲ့ ဘက္ေတာ္သားျဖစ္လာကာ ေလာကေကာင္းက်ဳိး စြမ္းစြမ္းတမံ သယ္ပုိးနုိင္သူ ျဖစ္လာျခင္းပါပဲ၊ အဲဒါမွ ျပည္သူ႕သားေကာင္း (good citizen)ပါ။  
နုိင္ငံသားေကာင္း၊ ျပည္သူ႔သားေကာင္းတစ္ေယာက္ၿဖစ္လာဖုိ႔အတြက္ ျပည္သူျပည္သားေကာင္းတစ္ေယာက္ ရဲ႕အခြင့္အေရး၊ တာ၀န္နဲ႔၀တၱရား၊ ေလးစားလုိက္နာရမယ့္ စည္းကမ္းေတြက ဘာေတြလဲ။ အဲဒါေတြသိေအာင္၊ ျပီးေတာ့ေလးစားကာ လုိက္နာက်င့္သံုးေအာင္ ဘယ္လုိလုပ္မွာလဲ။ ျပည္သူျပည္သားေကာင္းဆုိတာ တစ္ဦးတစ္ေယာက္အတြက္ မဟုတ္ပါ။ နုိင္ငံအတြင္းရွိ ဆူၾကံဳနိမ့္ျမင့္ နုိင္ငံသားအားလံုး အတြက္ပါ။ ျပည္သူျပည္သားေကာင္း တစ္ေယာက္မွာ ရွိသင့္ရွိထုိက္တဲ့ နုိင္ငံၾကီးသားစိတ္ထား အရည္အေသြးေတြျပည့္၀မွ အဲဒီနုိင္ငံဟာ ျငိမ္းခ်မ္းမႈ၊ သာာယာမႈနဲ႔ ျပည့္စံုျပီး ဖံြ႔ျဖိဳးတုိးတက္မႈကုိ အင္နဲ႔အားနဲ႔ ေဆာင္ရြက္နုိင္မွာ။ ျပည္သူလူထုကုိ နုိင္ငံသားေကာင္းေတြ ျဖစ္လာေအာင္ အံုနဲ႔က်င္းနဲ႔ အစုအေ၀းနဲ႔ ေလ့က်င့္ေပးနုိင္တဲ့လုပ္ငန္းက ပညာေရးပါပဲ။

ျမန္မာ့ပထမဆံုး ေျမေအာက္ရထားလိုင္း

ျမန္မာ့ပထမဆံုး ေျမေအာက္ မီးရထားလမ္းေၾကာင္းကို ရုရွား၏ အကူအညီျဖင့္ ေနျပည္ေတာ္တြင္ စတင္တည္ေဆာက္ေတာ့မည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ယခုလ ၄ ရက္ေန႔ထုတ္ The Moscow News သတင္းစာႏွင့္ အင္တာနက္ သတင္းမ်ား အရ သိရွိရသည္။ အမည္မေဖာ္လိုေသာ စီမံကိန္းဗိသုကာ တစ္ဦးကို ကိုးကား၍ သတင္းထုတ္ျပန္လိုက္ေသာ The Voice of Russia ေရဒီယိုက ရထားလမ္း တိုင္းထြာျခင္း၊ ဒီဇိုင္းထုတ္ျခင္းအဆင့္သို႔ ေရာက္ရွိေနၿပီ ျဖစ္ေၾကာင္းႏွင့္ ေမာ္စကိုၿမိဳ႕ပတ္လိုင္းထက္ ၃ ဆ ပို၍ ရွည္လ်ားေၾကာင္း ေျပာၾကားခဲ့သည္။
ေနျပည္ေတာ္ရွိ ျမန္မာ့ပထမဆံုး ေျမေအာက္ရထားလမ္းသည္ အရွည္ ၃၁ မိုင္ (၅၀ ကီလိုမီတာခန္႔) ျဖင့္ စတင္မည္ ျဖစ္ျပီး ကမာၻ႔အဆင့္မီ ဒီဇိုင္းႏွင့္ နည္းပညာမ်ားကို အသံုးျပဳ တည္ေဆာက္သြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ၾကားသိရသည္။
စီးပြားေရး ျမိဳ႕ေတာ္ ရန္ကုန္တြင္ ေျမေအာက္ရထား မစတင္ဘဲ အစိုးရရံုးစိုက္ရာ ေနျပည္ေတာ္တြင္ တည္ေဆာက္ရျခင္းသည္ ၀န္ထမ္းမ်ား သြားလာေရး အဆင္ေျပေစရန္ ရည္ရြယ္ျခင္း ျဖစ္ႏိုင္ေၾကာင္း ရန္ကုန္ျမိဳ႕ခံ တစ္ဦးက ေျပာၾကားခဲ့သည္။
ယေန႔ကမာၻေပၚတြင္ ေျမေအာက္ရထားလမ္း နည္းပညာ၌ ဂ်ပန္ျပီးလွ်င္ ရုရွားက အေကာင္းဆံုးျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
Posted By ေမာင္စူးစမ္း (MTLA GTI)