ျမန္မာ့ပထမဆံုး ေျမေအာက္ မီးရထားလမ္းေၾကာင္းကို ရုရွား၏ အကူအညီျဖင့္ ေနျပည္ေတာ္တြင္ စတင္တည္ေဆာက္ေတာ့မည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ယခုလ ၄ ရက္ေန႔ထုတ္ The Moscow News သတင္းစာႏွင့္ အင္တာနက္ သတင္းမ်ား အရ သိရွိရသည္။ အမည္မေဖာ္လိုေသာ စီမံကိန္းဗိသုကာ တစ္ဦးကို ကိုးကား၍ သတင္းထုတ္ျပန္လိုက္ေသာ The Voice of Russia ေရဒီယိုက ရထားလမ္း တိုင္းထြာျခင္း၊ ဒီဇိုင္းထုတ္ျခင္းအဆင့္သို႔ ေရာက္ရွိေနၿပီ ျဖစ္ေၾကာင္းႏွင့္ ေမာ္စကိုၿမိဳ႕ပတ္လိုင္းထက္ ၃ ဆ ပို၍ ရွည္လ်ားေၾကာင္း ေျပာၾကားခဲ့သည္။
ေနျပည္ေတာ္ရွိ ျမန္မာ့ပထမဆံုး ေျမေအာက္ရထားလမ္းသည္ အရွည္ ၃၁ မိုင္ (၅၀ ကီလိုမီတာခန္႔) ျဖင့္ စတင္မည္ ျဖစ္ျပီး ကမာၻ႔အဆင့္မီ ဒီဇိုင္းႏွင့္ နည္းပညာမ်ားကို အသံုးျပဳ တည္ေဆာက္သြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ၾကားသိရသည္။
စီးပြားေရး ျမိဳ႕ေတာ္ ရန္ကုန္တြင္ ေျမေအာက္ရထား မစတင္ဘဲ အစိုးရရံုးစိုက္ရာ ေနျပည္ေတာ္တြင္ တည္ေဆာက္ရျခင္းသည္ ၀န္ထမ္းမ်ား သြားလာေရး အဆင္ေျပေစရန္ ရည္ရြယ္ျခင္း ျဖစ္ႏိုင္ေၾကာင္း ရန္ကုန္ျမိဳ႕ခံ တစ္ဦးက ေျပာၾကားခဲ့သည္။
ယေန႔ကမာၻေပၚတြင္ ေျမေအာက္ရထားလမ္း နည္းပညာ၌ ဂ်ပန္ျပီးလွ်င္ ရုရွားက အေကာင္းဆံုးျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
Posted By ေမာင္စူးစမ္း (MTLA GTI)
ေနျပည္ေတာ္ရွိ ျမန္မာ့ပထမဆံုး ေျမေအာက္ရထားလမ္းသည္ အရွည္ ၃၁ မိုင္ (၅၀ ကီလိုမီတာခန္႔) ျဖင့္ စတင္မည္ ျဖစ္ျပီး ကမာၻ႔အဆင့္မီ ဒီဇိုင္းႏွင့္ နည္းပညာမ်ားကို အသံုးျပဳ တည္ေဆာက္သြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ၾကားသိရသည္။
စီးပြားေရး ျမိဳ႕ေတာ္ ရန္ကုန္တြင္ ေျမေအာက္ရထား မစတင္ဘဲ အစိုးရရံုးစိုက္ရာ ေနျပည္ေတာ္တြင္ တည္ေဆာက္ရျခင္းသည္ ၀န္ထမ္းမ်ား သြားလာေရး အဆင္ေျပေစရန္ ရည္ရြယ္ျခင္း ျဖစ္ႏိုင္ေၾကာင္း ရန္ကုန္ျမိဳ႕ခံ တစ္ဦးက ေျပာၾကားခဲ့သည္။
ယေန႔ကမာၻေပၚတြင္ ေျမေအာက္ရထားလမ္း နည္းပညာ၌ ဂ်ပန္ျပီးလွ်င္ ရုရွားက အေကာင္းဆံုးျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
Posted By ေမာင္စူးစမ္း (MTLA GTI)
No comments:
Post a Comment